公布日期:2015年01月19日 更新日期:2021年01月26日

高性能缓冲器的构造和原理

新层次的高性能…其原因在于螺旋槽活塞。

冲击吸收器采用油可从螺旋槽活塞外周设置的特殊螺旋槽通过的构造,利用油通过螺旋槽时的阻力来吸收能量。
这种独特的构造和原理实现了长寿命、平稳的能量吸收和高能量吸收。
冲击吸收器采用的储油器、高压管采用具有耐久性、长寿命的设计。
冲击吸收器是提供平稳安全、可靠的能量吸收和速度控制的高性能缓冲器。

*PowerStop是Zimmer GmbH的注册商标。


*1 仅限PHE(M8除外)   *2 PHE PME

高性能缓冲器的能量吸收原理

①活塞杆承受负荷后,保持器阀关闭,螺旋槽活塞被推入油槽,对油加压。


②加压后的油通过螺旋槽活塞外周的螺旋槽,开始向保持器阀侧移动。利用油通过螺旋槽时的阻力来吸收能量。


③负荷消失后,保持器阀打开,之前向保持器阀侧移动的油经活塞内部返回油槽。


④受到复位弹簧的力,活塞瞬时复归原位。

高性能缓冲器长寿命、高能量吸收的原因

吸收能量时,螺旋槽活塞与高压管之间会形成薄薄的一层油膜。使动作变得顺滑,以防止磨损。
传统产品(多孔节流孔型)的活塞会被按压在节流孔对侧的缸体内壁上,从而发生摩擦、磨损。


在预压弹簧的作用下,储油器内的油会使油封始终保持加压状态。提高密封功能,将漏油控制在最小限度。


螺丝主体与高压管组成的坚固的双重构造。吸收能量时耐受油槽内部反复发生的负荷,并保护内部构造免受紧固螺丝等外力所造成的螺丝主体变形的影响。

高性能缓冲器平滑吸收冲击的原因

理想的能量吸收是指在整个行程范围内,阻力恒定,碰撞物呈线性减速。
缓冲器利用油通过节流孔时的阻力来吸收能量。传统产品(多孔节流孔型)的油的通过截面积(贯通的节流孔的总截面积)随活塞杆的行程分阶段、不连续地缩小。因此,阻力的变化不连续,无法得到线性减速。
而冲击吸收器(高性能缓冲器)的油的通过截面积(螺旋槽活塞外周设置的螺旋槽的截面积)设计为随活塞杆的行程连续缩小。因此,在整个行程范围内阻力恒定,能得到线性减速,实现了理想的能量吸收。

高性能缓冲器 可调式型

PAE 能量吸收时产生的阻力会根据旁路电路中的油流量而变化。
旁路电路中的油流量需要通过调整旋钮的刻度位置进行调整。
刻度值越大,旁路电路中的油流量就越大,导致能量吸收时产生的阻力也越大。

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